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Mit dem Einschlagen der Baunummer und des Kiellegungsdatums sowie der Platzierung des traditionellen Glücks-Cents hat die Schiffbau- und Entwicklungsgesellschaft Tangermünde (SET) die Fertigung eines neuen Fischereiaufsichtsschiffes für das Staatliche Fischereiamt Bremerhaven begonnen.

 

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Im Zeitraum vom 23.04. bis 30.04.2019 wurde die Alexander von Humboldt II in ihrem Heimathafen in Bremerhaven am Dock 2 (bei der alten Rickmers-Lloyd im Schwimmdock) für die BREDO Dock GmbH wieder herausgeputzt.

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Ab dem 6. Mai 2019 werden durch USM-Nord Mitarbeiter die Elefantenfüße der Alten Geestebrückebrücke, welche vor Regen schützen, rund um die Stahlträger demontiert und der Stahl darunter saniert.

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Am Freitag, den 12.04.19 kam es zu einem nächtlichen Einsatz an der Kennedybrücke durch USM-Nord sowie BVT Chartering und Logistics.

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Am 08. März 2019 wurde der Schwimmgreifer „Krabbe“ nach einer gut einjährigen Bauzeit auf der Werft Genthin feierlich vom Stapel gelassen.

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Nach Kiellegung am 13. April 2018 wurde die „Trischen“ am 01.03.2019 auf der Werft Tangermünde zu Wasser gelassen.

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Am 10.01.2019 wurde bereits um 4 Uhr morgens durch die BVT Chartering und Logistics GmbH damit begonnen, das 800to schwere Schleusentor Oslebshausen zunächst um 10 Meter auf der Schwerlastplatte quer zu verschieben.

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Am 01.12.2018 wurde die rund 700 Tonnen schwere Bahnbrücke durch die Rosslauer Schiffswerft endmontiert. Die A8 bei Pforzheim wurde dafür tageweise voll gesperrt. Den Einschub des neuen Bauwerks hielt die Pforzheimer Zeitung in einem Video fest.

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Rupertus-Strako beendete in der vergangenen Woche die Säuberung und Konservierung des 60 Jahre alten Museumsschiffes FMS „GERA“.

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Die MDR brachte gestern unter dem Titel "Der weite Weg zum Meer – Schiffbau in Roßlau" einen großen Bericht inkl. eine Sendung über die Roßlauer Schiffswerft heraus. Der Film stammt von Lutz Hofmann.

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