News der Heinrich Rönner Gruppe

Gemeinsam feierten wir gestern auf der Flensburger Shipyard die Kiellegung der neuen seegängigen Technologieplattform MODULARIS für das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR).

Die Hallenerweiterung in Genthin ist fertig – mit neuem 10,50 m Hallentor, optimierter Torausfahrt und erweiterten Krananlagen ist SET bereit für die nächsten großen Projekte.
Ein weiterer wichtiger Schritt für mehr Effizienz und Flexibilität in der Genthiner Werft.
 

Der nächste Meilenstein ist erreicht: Der Baustart für die drei vollelektrischen Personenfähren der HADAG Seetouristik und Fährdienst AG ist erfolgt.

Am 09.05.2026 wurde ein zentraler Meilenstein bei der Instandsetzung der Klappbrücke Schleusenstraße erreicht: Der umfassend sanierte Waagebalken konnte erfolgreich wieder eingebaut werden.

Gemeinsam aktiv, motiviert und mit viel Teamspirit: Die Roßlauer Schiffswerft war beim Dessauer Firmenlauf 2026 mit zwei Teams vertreten und erlebte einen sportlichen Abend voller Energie und Zusammenhalt.

Die GMW Burg GmbH und Everllence SE haben eine langfristige Zusammenarbeit zur Fertigung von Großkomponenten vereinbart. Gegenstand ist die Bearbeitung von Kurbelgehäusen über einen Zeitraum von zehn Jahren (2026–2035).

Mit zwei Teams ging die SET Schiffbau- u. Entwicklungsgesellschaft Tangermünde mbH beim Firmenlauf Altmark 2026 an den Start und überzeugte mit sportlichem Ehrgeiz und starkem Zusammenhalt.

Bei Arthur Friedrichs Industriebedarf steht ein besonderes Ereignis bevor: Gemeinsam mit der bekannten Werkzeugmarke Milwaukee lädt das Unternehmen zum großen Grand Opening Event ein.

Die Slipanlage von SET in Genthin, seit 1968 das Herzstück der Werft, wird umfassend erneuert. Ausgelegt für Schiffe bis zu 82 Meter Länge und 640 Tonnen ist sie seit Jahrzehnten unverzichtbar für ihren Betrieb. Nach über 50 Jahren im Einsatz ist klar: Ohne sie läuft nichts.

Vertragsunterzeichnung für die Zukunft der Seenotretter auf Nord- und Ostsee: Die Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) hat uns, die SET Schiffbau- und Entwicklungsgesellschaft Tangermünde, mit dem Bau eines Prototyps für eine neue Seenotrettungskreuzer-Klasse beauftragt.