Von großer Hilfe ist dabei BVT Chartering & Logistics mit ihrem flexiblen Schwimmkran „BHV Athlet“. Dieser hievte das Schiff − wobei es sich übrigens um einen der letzten Stahlsegellogger handelt – wieder ins Wasser und damit war der erste wichtige Schritt getan. Bereits seit 2001 verweilte der Logger, der 1902 auf der Vulkan-Werft gebaut wurde, in Vegesack. Bereits bevor das Traditionsschiff nach Bremen kam befand es sich in einem miserablen Zustand. Es lag halb überflutet an einem Ufer in einer schwedischen Kleinstadt. Doch nun wird endlich Hand angelegt, sodass es schon bald wieder einsatzbereit sein wird.
