Es wurden auch neue Maschinen (2 x Scania DI 16-080 M 03-62 C mit je 460 kW Antriebsleistung für die SRP Schottel Antriebe und 1 x Scania DI 16-094 M 04-66 A mit 468 kW Leistung für das Bordnetz und Kranbetrieb) einbaut. Der „BHV Athlet“ erfüllt nun die neuesten Abgasnormen für Binnenschiffe und ist maschinentechnisch nunmehr auf dem neuesten Stand der Technik.
Im Moment befindet sich die Anlage in der Erprobung, die Fertigstellung ist für die KW 37/2018 geplant.
