Dorthin transportiert wurde das Schiff von unserem Unternehmen BVT Chartering und Logistics GmbH.
Die Farbe des über 100 Jahre alten Feuerschiffs wird zunächst komplett heruntergestrahlt und dann erneuert. Zudem wird durch BREDO DRY DOCKS an der Außenhaut und im Schiff Stahl erneuert. Innerhalb von drei Monaten sollen die Arbeiten abgeschlossen sein.
Seit über einem halben Jahrhundert ist die ELBE 3 nun schon ein Museumsschiff. Es ist das Schiff mit der längsten Liegezeit im Hafen des Deutsches Schifffahrtsmuseum in Bremerhaven – seit 1967 hat es dort seinen Platz.
„Das Feuerschiff ELBE 3 ist als einer der schwimmenden Leuchttürme der historischen Schifffahrt ein bedeutendes Zeugnis unseres maritimen Kulturerbes. In der über hundertjährigen Geschichte der ELBE 3 ist die grundlegende Sanierung ein weiterer Meilenstein. Damit steht dem Deutschen Schifffahrtsmuseum ein bedeutendes Exponat der kulturellen Vermittlung wieder zur Verfügung, das auch den kommenden Generationen seine bewegte Geschichte zur Sicherung der Seeschifffahrt erzählen kann“, so Claudia Roth, Staatsministerin für Kultur und Medien.
Die ELBE 3 ist ein weiteres Projekt, das die gute Zusammenarbeit innerhalb unserer Gruppe zeigt. Ganz nach unserem Motto "Mit vereinten Kräften".
Rupertus-Strako saniert Museumsschiff ELBE 3 im Dock von BREDO DRY DOCKS
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