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Die umfangreich sanierte historische Kanaldrehbrücke Klußmannstraße ist wieder zurück in Bremerhaven angenommen und wurde jetzt auf dem Mittelpfeiler im Hafenbecken des Yachthafens eingebaut. In den letzten sieben Monaten wurde die 45 Meter lange genietete Brücke bei den Korrosionsschutzspezialisten…

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Stundenlanger Bergungseinsatz im Bremer Hohentorshafen

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In der Tangermünder Schifftswerft fand in dieser Woche wieder eine Kiellegung statt. Damit wurde der Baubeginn für ein Arbeitsschiff gelegt, das künftig auf dem Rhein unterwegs sein wird. Im März 2022 soll es fertig sein.

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Die Firma BVT CuL in Zusammenarbeit mit Tauchern von SpecialAid und einem Mitarbeiter der Revierzentrale hat am Donnerstag, den 17. Juni 2021 die am letzten Wochenende gesunkene Motoryacht „FUCHOR III“ in der Wesermündung erfolgreich geborgen.

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Zur Vorbereitung auf zukünftige Schwerlasttransporte mit dem Schwerlastponton „BHV INNOVATION“ war die BVT Chartering und Logistics GmbH zusammen mit den Hafenlotsen Bremerhaven, den Weserlotsen und mit Kapitänen der Schleppreederei Boluda Towage am Dienstag im NAUTITEC Schiffssimulator zu Gast.…

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Der Schwerlastponton „BHV INNOVATION“ der Stahlbau Nord GmbH, welcher erst vor kurzem von der Bredo Dry Docks GmbH auf 95 Meter verlängert und zum Halbtaucher umgebaut wurde, musste am Montag, 19.04.2021 seine neu erworbene Tauchfähigkeit unter Beweis stellen.

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Mit dem Schwerlastponton „BHV INNOVATION“ konnte die BVT Chartering und Logistics GmbH am Samstagmorgen die havarierte Eisenbahndrehbrücke im Bremerhavener Kaiserhafen bergen und zur ABC-Halbinsel abtransportieren. Der gerade erst auf 95 Meter verlängerte und zum Halbtaucher umgebaute…

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Das Hamburger Museums- und Hotelschiff CAP SAN DIEGO wurde durch die Rupertus-Strako GmbH mit rund 2.200 Litern rot-weißer Farbe neu gestrichen.

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Obwohl die Hafenunterhaltung und die Beseitigung von Havarieschäden für die Metall- und Holzbau Andreas Carstens GmbH und Co. KG zum täglichen Geschäft gehört, war es für die MuH-Mitarbeiter ein durchaus besonderer Arbeitsauftrag, Teile der havarierten Eisenbahndrehbrücke am Kaiserhafen zu…

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Nachdem der dritte Nachbau der Bremer Kogge aus dem Jahr 1380, die „Roland von Bremen“ in den Morgenstunden des 28. Januar 2014 an ihrem Liegeplatz an der Bremer Schlachte untergegangen war, wurde die Kogge nach umfangreichen Sanierungsarbeiten am 20.03.2021 wieder zu Wasser gelassen.

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